En kontrollarm (svingarm) som styrer hjulbevegelsen.
En kontrollarm, også kjent som en svingarm eller opphengsarm, er en kjernelastbærende og styrende komponent i en bils fjæringssystem. Den er typisk A-formet, L-formet eller kileformet-, hengslet til styreknoken (hjullagerhuset) via et kuleledd (eller kulehengsel), og elastisk koblet til underrammen eller kroppen via gummi- eller hydrauliske foringer. Hovedfunksjonene inkluderer: støtte og posisjonering av hjulene, overføring av langsgående, sideveis og vertikale krefter fra hjulene, absorbering av veistøt og vibrasjoner for å optimalisere dekkkontakten med underlaget, og arbeid i forbindelse med fjæringssystemet for å opprettholde kjøretøyets dynamiske balanse.
Produsert av høy-stål, aluminiumslegeringer og andre materialer, påvirker dets design, materialer og ytelse direkte kjøretøyets kjørestabilitet, kjøresikkerhet og kjørekomfort.
Det engelske navnet på en kontrollarm er «kontrollarm». Vanlige kinesiske aliaser inkluderer opphengsarm, svingarm og opphengskontrollarm. I luftfart eller spesifikke felt er det også oversatt som kontrollarm eller kontrollpinne.
